Réconcilier pilotage économique des projets de développement de produits nouveaux et risques : l'apport de la simulation aléatoire

L'objectif de cet article est de montrer, sur la base d'une étude empirique dans le secteur aéronautique en France, la pertinence et l'apport d'une instrumentation basée sur le coût du cycle de vie du produit et la simulation aléatoire du type Monte Carlo en matière de pilotage économique des projets de conception et développement de produits nouveaux.avant-projet; conception et développement; pilotage économique; produits nouveaux; risques; simulation aléatoire

L'avant-projet : définition et enjeux

This paper explores the strategic role of front-end activities in project performance. More precisely it focuses on what is called pre-project. Using case studies from auto aeronautics we propose a definition of this phase and we discuss the question it raises.Depuis la fin des années 80, la place prise par les stratégies de différenciation dans les économies occidentales est à l'origine de mutations importantes de l'organisation de la conception de produits nouveaux dans les entreprises. Ces évolutions ont donné naissance à un important courant de recherche qui a mis en évidence l'influence du mode de management des projets dans la performance de conception des firmes (Nonaka, 1986 ; Clark et Fujimoto, 1991 ; Midler, 1993). De fait, l'organisation par projet est longtemps apparue comme la forme organisationnelle privilégiée du développement de produits, services ou procédés innovants. Des recherches ont depuis montré les forces, mais aussi les limites du management de projet dans ce domaine. Ceci a permis de circonscrire le domaine de pertinence du management de projet et d'identifier les futurs champs de rationalisation en matière de conception de produits nouveaux (Lenfle et Midler, 2003). Deux courants de recherches apparaissent ainsi en matière de management de projet. Le premier poursuit l'étude des pratiques de management de projet, tandis que l'autre courant de recherche, intégrant les limites du management de projet, s'intéresse à l'amont des projets, c'est-à-dire ce qui se passe avant le lancement des projets. Ce chapitre s'inscrit dans cette seconde perspective. Après avoir brièvement présenté les enjeux des phases amont des projets de développement de produits nouveaux, nous aborderons la délicate question de la définition de l'avant-projet. Ceci nous permettra d'identifier les problèmes nouveaux soulevés par cette phase du processus de développement de produits nouveaux. Nous terminerons alors par une présentation des pistes d'organisation qui existent dans la littérature sur le sujet

L'avant-projet : définition et enjeux

Depuis la fin des années 80, la place prise par les stratégies de différenciation dans les économies occidentales est à l'origine de mutations importantes de l'organisation de la conception de produits nouveaux dans les entreprises. Ces évolutions ont donné naissance à un important courant de recherche qui a mis en évidence l'influence du mode de management des projets dans la performance de conception des firmes (Nonaka, 1986 ; Clark et Fujimoto, 1991 ; Midler, 1993). De fait, l'organisation par projet est longtemps apparue comme la forme organisationnelle privilégiée du développement de produits, services ou procédés innovants. Des recherches ont depuis montré les forces, mais aussi les limites du management de projet dans ce domaine. Ceci a permis de circonscrire le domaine de pertinence du management de projet et d'identifier les futurs champs de rationalisation en matière de conception de produits nouveaux (Lenfle et Midler, 2003). Deux courants de recherches apparaissent ainsi en matière de management de projet. Le premier poursuit l'étude des pratiques de management de projet, tandis que l'autre courant de recherche, intégrant les limites du management de projet, s'intéresse à l'amont des projets, c'est-à-dire ce qui se passe avant le lancement des projets. Ce chapitre s'inscrit dans cette seconde perspective. Après avoir brièvement présenté les enjeux des phases amont des projets de développement de produits nouveaux, nous aborderons la délicate question de la définition de l'avant-projet. Ceci nous permettra d'identifier les problèmes nouveaux soulevés par cette phase du processus de développement de produits nouveaux. Nous terminerons alors par une présentation des pistes d'organisation qui existent dans la littérature sur le sujet.gestion projet;Management de projet;Avant-projet;Gestion de l'innovation

Economic evaluation in decision models: a critical review and methodological propositions

International audienceDecision models of industrial management articles are often based on an economic criterion to find the proposed solution. They use economic parameters that are generally imported from the firm cost accounting system. When cost information is not adapted to the decision, the obtained solution of the model may be invalid. In this article, we deal with a critical literature review to report the methodological problems encountered in industrial management articles vis-à-vis the used costs. Finally we suggest methodological propositions to be kept in mind by authors when they are using costs in decision models

L'entretien de recrutement des gardiens de la paix dans la Police nationale. Paradoxes de l'épreuve et prime à la « compétence interactionnelle »

L'article analyse une épreuve déterminante du concours de gardien de la paix : l'entretien. Cette épreuve ne s’inscrit pas dans un modèle parfaitement bureaucratique de recrutement. Les jurés disposent en effet d'une marge d'interprétation de leur rôle et expriment des attentes différentes à l'égard des candidats. Le jugement final est pourtant marqué par une forme d'unanimité ; en effet, la réussite à l'épreuve se joue bien plus sur la compétence interactionnelle que sur la conformité aux exigences spécifiques du métier de policier ou sur le degré d'adhésion à l'institution.This article is an analysis of an important part involved in the recruitement of police officers: the interview. This test hardly suits the model of bureaucratic recruitement. The members of the jury have wide range of expectations on interpreting what their role is and what to expect from the candidates. Nevertheless, the final decision is unanimous because the success of the interview is more linked to the skills in the interaction rather than to the ability to comply with the institution or the policemans' job. In diesem Artikel wird eine ausschlaggebenden Prüfung im Auswahlverfahren für „Gardiens de la paix“ untersucht (Ordnungshüter der Polizei). Diese Prüfung ist nicht Teil eines perfekt bürokratischen Einstellungsmodells. Prüfungsausschussmitglieder haben bezüglich der Rolle der ‚Gardiens‘ Auslegungsspielraum und gegenüber den Bewerbern verschiedene Erwartungen. Das Endurteil ist jedoch gewissermaßen einstimmig, denn das Bestehen der Prüfung hängt eher von der interaktionellen Kompetenz als von der Übereinstimmung mit den spezifischen Anforderungen des Polizeiberufs oder dem Bekenntnis zur Institution abEl artículo analiza una prueba determinante del concurso de “gardien de paix” (policía uniformado) : la entrevista. Esta prueba no se inscribe en un modelo perfectamente burocrático de reclutamiento. Los jurados disponen en efecto de un margen de interpretación de su papel y expresan expectativas diferentes respecto de los candidatos. El juicio final está marcado sin embargo por una forma de unanimidad ; en efecto, el éxito en la prueba se juega más en la competencia interaccional que en la conformidad con las exigencias específicas del oficio de policía o en el grado de adhesión a la institució

Aux portes de la police : vocations et droits d'entrée : contribution à une sociologie des processus de reproduction des institutions

How can one be a police constable ? This thesis tries to answer this question by analysing the building process of attraction to police jobs and the procedures for selecting the candidates. It deals first with the entrance fee candidates must pay. Although the nature and the amount of this fee is officially defined, the sentence pronounced by the gate-keepers of the institution is, in fact, unable to ensure the compatility of the recruits with the requirements of the position. Recruitment actions can be seen, therefore, as a critical moment for the stability of the institution. However, the rise and consolidation of the vocation for police jobs make candidates socially prepared to comply with the institution.The police is more the inquiry field than the object of this thesis, that propounds a contribution to the analysis of the reproduction of institutions involved in public policy.Comment peut-on être policier ? C'est à cette question que tente de répondre cette thèse qui se propose d'analyser à la fois les processus de construction de l'attrait pour le métier de gardien de la paix et les modalités de la sélection des candidats. Elle s'intéresse d'abord aux droits d'entrée dont doivent s'acquitter les candidats. Bien que la nature et le « montant » de ces droits d'entrée fassent l'objet d'une définition officielle, le jugement des gatekeepersde l'institution est, en pratique, inapte à garantir la conformité des recrues auxexigences spécifiques du poste. En ce sens, les opérations de recrutement paraissent constituer un moment critique pour la stabilité de l'institution. Les processus qui conduisent à l'émergence et à la consolidation d'une vocation policière ont cependant pour effet de fabriquer des candidats biens disposés à l'égard de l'institution, prêts à se rendre compatibles. Ainsi, la police nationale constitue moins l'objet d'étude que le terrain d'investigation de cette thèse, qui propose une contribution à l'analyse des processus de reproduction des institutions engagées dans la mise en oeuvre de l'action publique

The Impact of Basel III Capital Regulation on Credit Risk: A Hybrid Model

This research examined the impact of Basel III capital regulation (BCR) on credit risk (CR) using a sample of 25 commercial banks in Lebanon over the period 2012–2017. BCR is measured using the capital adequacy ratio (CAR) and the common equity tier one ratio (CET1 ratio), CR is measured using net provision for credit losses /total assets. To analyze the data, we constructed a hybrid model based on 3 statistical approaches. First, we modelled the dual impact of BCR and CR using probabilistic inference in the framework of Bayesian Belief Network formalism (BBN). Second, to highlight more about the correlation between BCR and CR, we used Spearman correlation test as a nonparametric approach. Third to study the simultaneous effect of CAR and CET1 ratio on CR we applied multivariate regression analysis. By analyzing the probabilistic inference for the first approach we concluded that there is an effect of BCR on CR especially for the high level of CET1 ratio, but when we investigated more if this effect is significant using the Spearman correlation test and the multivariate regression analysis, we concluded that there is no effect statistically significant of Basel III capital regulation (BCR) on credit risk (CR)

Using near infrared spectroscopy and heart rate variability to detect mental overload

Mental workload is a key factor influencing the occurrence of human error, especially during piloting and remotely operated vehicle (ROV) operations, where safety depends on the ability of pilots to act appropriately. In particular, excessively high or low mental workload can lead operators to neglect critical information. The objective of the present study is to investigate the potential of functional Near Infrared Spectroscopy (fNIRS) – a non-invasive method of measuring prefrontal cortex activity – in combination with measurements of heart rate variability (HRV), to predict mental workload during a simulated piloting task, with particular regard to task engagement and disengagement. Twelve volunteers performed a computer-based piloting task in which they were asked to follow a dynamic target with their aircraft, a task designed to replicate key cognitive demands associated with real life ROV operating tasks. In order to cover a wide range of mental workload levels, task difficulty was manipulated in terms of processing load and difficulty of control – two critical sources of workload associated with piloting and remotely operating a vehicle. Results show that both fNIRS and HRV are sensitive to different levels of mental workload; notably, lower prefrontal activation as well as a lower LF/HF ratio at the highest level of difficulty, suggest that these measures are suitable for mental overload detection. Moreover, these latter measurements point towards the existence of a quadratic model of mental workload

Real-Time State Estimation in a Flight Simulator Using fNIRS

Working memory is a key executive function for flying an aircraft. This function is particularly critical when pilots have to recall series of air traffic control instructions. However, working memory limitations may jeopardize flight safety. Since the functional near-infrared spectroscopy (fNIRS) method seems promising for assessing working memory load, our objective is to implement an on-line fNIRS-based inference system that integrates two complementary estimators. The first estimator is a real-time state estimation MACD-based algorithm dedicated to identifying the pilot’s instantaneous mental state (not-on-task vs. on-task). It does not require a calibration process to perform its estimation. The second estimator is an on-line SVM-based classifier that is able to discriminate task difficulty (low working memory load vs. high working memory load). These two estimators were tested with 19 pilots who were placed in a realistic flight simulator and were asked to recall air traffic control instructions. We found that the estimated pilot’s mental state matched significantly better than chance with the pilot’s real state (62% global accuracy, 58% specificity, and 72% sensitivity). The second estimator, dedicated to assessing single trial working memory loads, led to 80% classification accuracy, 72% specificity, and 89% sensitivity. These two estimators establish reusable blocks for further fNIRS-based passive brain computer interface development